MAZDARoadster的弟弟乐趣挂帅,2009年东京车展先让大家闻香

2020-06-07 机器家电
MAZDARoadster的弟弟乐趣挂帅,2009年东京车展先让大家闻香受到金如海啸冲击与国际原油价格飙涨,全球汽车产业面临空前危机,但也让各车厂加速进行环保节能技术的开发。不过对MAZDA来说,除了遵循潮流,也要保持〝Zoom-Zoom〞的品牌概念,因此有意开发更多强调乐趣的车款,据可靠消息指出MAZDA将计画在今年东京车展推出全新的Roadster,尺寸与定位上比起现在Roadster更迷你!

在MAZDA原厂有着〝Mini Roadster〞暱称的新车型,将在2009年东京车展先以概念身份登场,估计动力心脏将会採用直列四缸引擎,排气量介于1.0升-1.3升,并採用FR后轮驱动设计,底盘与车体结构将和现行Demio共用,不过外观造型与内装铺陈会更为活泼动感,同时保留MAZDA的设计精神。至于使否採用电动硬顶结构,可能会为了成本与售价考量採用传统电动软篷,但也有一说可能连便利的电动也没有,而是要麻烦驾驶人亲自操作的手动。
为了能达到节能减碳效果,轻量化仅是这款Mini Roadster的特色之一,其他如MAZDA3已经使用的〝i-stop〞科技可是会列为标準配备,同时也提供五速手排或CVT变速系统,由于仍是概念车,因此要怎幺搭配都可以,反正还没正式量产前都可以改。
至于这款迷你Roadster何时会量产?猜测最快也要2011年之后!